Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 6

Turbo - Elaborazione da GT1752 a GTD2060 a cuscinetti 320cv ++ Alfa Romeo Stelvio

Turbo - Elaborazione da GT1752 a GTD2060 a cuscinetti 320cv ++ Alfa Romeo Stelvio

Prezzo di listino €1.599,00
Prezzo di listino Prezzo scontato €1.599,00
In offerta Esaurito
Imposte incluse. Spese di spedizione calcolate al check-out.

Turbina maggiorata

realizzata con torni e centri di lavoro a Controllo Numerico

cnc

Tutte le nostre elaborazioni vengono eseguite su tornio CNC a controllo numerico per garantirne la massima precisione e qualità.

 

 

Banco di equilibratura

 

banco prova

Il banco di equilibratura per turbo rappresenta la migliore tecnologia per garantire la perfetta funzionalità della turbina secondo i parametri OEM forniti dalla casa madre.

 

Banco di flussaggio dinamico

 

banco prova

I nostri tecnici utilizzano banchi di equilibratura e di flussaggio CIMAT che garantiscono la perfetta funzionalità del turbocompressore.

 

Il nostro banco prova dinamico, oltre alla regolazione della geometria come avviene nei comuni banchi prova statici, permette la misurazione (e regolazione) di numerosi parametri aggiuntiviche possono causare - se mal regolati - guasti e malfunzionamenti nelle turbine revisionate.

 

Le regolazioni vengono eseguite sulla base di un database con oltre 1000 codici turbo continuamente aggiornati sulla base dei valori forniti dalla casa costruttrice dei turbocompressori.

 

Il banco utilizza la tecnologia brevettata TurboTest e dispone del sistema di misurazione Rotortest 610 i cui valori vengono visualizzati su un monitor touch-screen attraverso il quale l'operatore può stampare i certificati di equilibratura e di flussaggio che accompagnano le nostre turbine.


Il banco prova dinamico permette:

Regolazione attuatore elettronico ed pneumatico
Verifica dispersione flusso lato turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante turbina, geometria e carter turbina
Verifica del corretto accoppiamento fra girante compressore e carter compressore
Verifica delle corrette dimensioni delle giranti
Verifica rapporto di compressione lato compressore
Verifica rumorosità fischio
Verifica perdita di olio in condizioni di gradiente di pressione simili a quelle di esercizio
Verifica rapporto di compressione lato compressore


IMPORTANTE

L'installazione di un turbo maggiorato deve essere eseguita da specialisti del settore dotati di attrezzature professionali.

Per ottenere il guadagno di cavalli indicato è necessario intervenire su altri componenti della vettura, come la centralina a iniezione, la pompa, gli iniettori, l'intercooler, il sistema di scarico (e, ove necessario, il metanolo).


N.B.

Prima dell'acquisto vengono fornite al cliente misure approssimative al fine di scegliere la tipologia di elaborazione. I dettagli tecnici e le misure esatte dei componenti verranno fornite al cliente dopo l'acquisto

Turbo elaborato


da GT1752 a GTD2060


a cuscinetti ceramici


320cv ++


CODICI TURBO:

845210 853741 856473




PER

Alfa Romeo Giulia - Stelvio



Questo turbo non è omologato per la circolazione stradale ma è destinato per uso sportivo. I valori di indicati negli step seguenti si riferiscono alla massima potenza erogata sui banchi prova. Affinché l'auto possa raggiungere questi valori, è necessario intervenire sull'iniezione, sull'intercooler, sul sistema di scarico e sulla mappatura.



Caratteristiche tecniche


giranteavional-1.png

Girante compressore MFS Avional Maggiorata 6xx




Albero maggiorato 20 VKRL


carterdiscarico.png

Coreassy a cuscinetti ceramici modello Garrett 





Geometria modello GTD



SCONTI PER OFFICINE


Lavorazione eseguita a controllo numerico CNC

Visualizza dettagli completi